Odporová síla při pohybu auta vzduchem se řídí Newtonovým vztahem F_odp = CSqv²/2, kde C je bezrozměrná konstanta daná tvarem, S je plocha auta promítnutá do roviny kolmé na směr pohybu, v  je rychlost pohybu a q hustota vzduchu. Jede-li auto rychlostí v a fouká boční vítr rychlostí u,  bude vzájemná rychlost vzduchu a auta mít velikost v_rel , pro kterou platí v²_rel = v²  + u² . Síla, kterou pomocí této rychlosti z Newtonova vzorce získáme, má velikost F_odp = CSq(v² + u²)/2. Se směrem pohybu auta ovšem svírá úhel, pro který platí tg ϕ = u/v. Pro složku síly F_odp kolmou na směr pohybu auta pak dostáváme F_b = F_odp sin ϕ = ½ CSqu √v² + u². Lze tedy říci, že velikost boční síly je úměrná rychlosti auta, tedy s rostoucí rychlostí auta roste i účinek větru na jeho pohyb.

Podrobnější vysvětlení s dalšími vzorci najdete na těchto odkazech:

http://fykos.cz/rocnik16/reseni/reseni3-1.pdf

https://www.vutbr.cz/www_base/zav_prace_soubor_verejne.php?file_id=62903